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我校萬裏車隊終獲2019中國汽車工程學會巴哈大賽本科組年度總成績二等獎

时间 :2019年09月05日 浏覽:次

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?2019年中國汽車工程學會巴哈大賽分爲襄陽站(8月13日-17日)和長白山站(8月26-29日)兩站比賽,我校萬裏車隊在襄陽站獲本科組總成績第7名、二等獎,順利晉級長白山站總決賽。綜合兩站成績,最終獲得本科組年度總成績第8、全國二等獎的好成績。

 2019年中國汽車工程學會巴哈大賽分爲襄陽站(8月13日-17日)和長白山站(8月26-29日)兩站比賽,我校萬裏車隊在襄陽站獲本科組總成績第7名、二等獎,順利晉級長白山站總決賽。綜合兩站成績,最終獲得本科組年度總成績第8、全國二等獎的好成績。

我校車隊年度總成績排名

 2019年8月13日-17日和8月26-29日,第五届中国汽车工程学会巴哈大赛先后分别在湖北襄阳和吉林长白山举行。我校万里车队在機械工程學院、校团委、教务处的大力支持下,由機械工程學院连晋毅、张喜清、要志斌老师指导,今年是第二次参加该项赛事。两站比赛历经10天,我校機械工程學院万里车队(赛车编号U 32)在襄阳站获本科组总成绩第7名、二等奖,顺利晋级长白山站总决赛。长白山站获本科组总成绩第7名,综合两站成绩,最终获得本科组年度总成绩第8、全国二等奖的好成绩。

比賽中的我校賽車

我校賽車在4小時耐久賽現場

延伸閱讀:

 中国汽车工程学会巴哈大赛(Baja SAE China,简称BSC),是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。

 大学生参赛车队需按照赛事规则和赛车制造标准,在规定时间内,使用由百力通提供的同一型号发动机,来设计与制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车,并经受各种静态和动态测试与考验。静态项目包括技术检查、赛车设计答辩 、成本与制造、商业营销等,动态项目包括牵引力测试、爬坡测试、直线加速测试、操控性测试、单圈计时赛、耐力测试等。

 巴哈系列賽事是傳播新思想、交流新技術、宣傳新觀念的重要力量,也是增進汽車行業交流的重要橋梁。大賽經過五年多的發展,已然成爲推動汽車産業健康、持續發展不可缺少的核心力量,其不僅是一項由汽車相關專業在校學生,組隊參加的汽車設計和制造比賽,也更是一項適用于全民,更致力于全社會參與的科技活動。

文字:焦永涵 梁宇晴 图片:焦永涵 陆玥 责任编辑:曹彦杰

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